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南线公交刷卡机多项技术问题攻克

发布时间:2016-04-24   

南线公交开通后,监控中心针对市民反应的刷卡扣费异常等问题做出迅速反应,及时通过智慧城市联系车载设备的供应厂商济南恒宇,与其软件工程师沟通协商进行技术攻关,编制了最新版本的刷卡机程序并完成了程序的运行测试。近期,监控中心将在最短时间内完成南线公交车辆共300余台刷卡机的程序升级工作。新版本程序解决了因乘客误碰刷卡机电源开关而导致刷卡扣错费的问题,避免了驾驶员手动调站点所产生的一系列错扣费状况发生,同时在一定程度上也减轻了驾驶员的工作量,从而保证了车辆的正常生产运营。

北京快乐8 监控中心技术攻关堵漏洞,杜绝乘客提前刷卡问题

南线开通以来,由于部分乘客提前刷卡,导致少扣费现象,监控中心与相关部门讨论协商关于使用预报站进行刷卡扣费的研究方案,旨在解决乘客在票价分界点提前刷卡导致少扣费所产生的逃票等现象,最终决定将现在报站扣费改为预报站扣费方案。该方案的实行不仅可以保证乘客的正常乘车刷卡,同时也更好的维护了公司的权益,避免了票款的流失。预报站扣费模式将在南线站点完全确定并实行站点上车站点下车后逐步推广使用。

公交车维护保养计划实现智能调度

由于二三级公交线路路况差、危险路段多,安全方面对公交车的有着更高的要求,车辆进行日常维护、一保及二保的次数相对较多。监控中心联合济南恒宇软件工程师,设计编制了以车辆实际GPS里程为标准的车辆保养提醒功能。该功能可实现不同线路设定不同的保养里程,待车辆行驶到设计的GPS里程时,系统会自动提醒该车需要进行保养,还可避免漏保、拖保等现象发生。目前,该功能已在城郊公交205等高危路段测试使用。待功能完全成熟后推广使用。

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